Щеткалы моторлар
Болар - гади идарә итү системасы булган төп кушымталар өчен кулланыла торган традицион даими ток двигательләре. Алар кулланучылар һәм сәнәгать кулланылышларында кулланыла. Алар дүрт төргә бүленә:
1. Серияле яра
2. Шунт ярасы
3. Катлаулы яра
4. Даими магнит
Бер-бер артлы роторлы даими ток двигательләрендә ротор роторы кыр роторы белән бер-бер артлы тоташтырылган. Туклану көчәнешен үзгәртү тизлекне контрольдә тотарга ярдәм итәчәк. Алар лифтларда, краннарда һәм күтәргечләрдә һ.б. кулланыла.
Шунт белән төрелгән даими ток моторларында ротор чыбыгы кыр чыбыгына параллель рәвештә тоташтырылган. Ул тизлекне киметмичә югарырак момент бирә ала һәм мотор тогын арттыра. Уртача дәрәҗәдәге башлап җибәрү моменты һәм даими тизлек аркасында ул конвейерларда, шлифовка машиналарында, тузан суырткычларда һ.б. кулланыла.
Катлаулы даими ток двигательләрендә шунт чыбыгының полярлыгы рәт-рәт кырларының полярлыгына өстәлә. Ул югары башлап җибәрү моменты белән аерылып тора һәм йөкләнеш тигез үзгәрсә дә, шома эшли. Бу элеваторларда, циркуляр пычкыларда, үзәктән качу насосларында һ.б. кулланыла.
Даими магнит, исеменнән күренгәнчә, робототехника кебек төгәл идарә итү һәм түбәнрәк момент өчен кулланыла.
Щеткасыз моторлар
Бу моторлар гадирәк конструкциягә ия һәм югарырак кулланылышларда кулланылганда озынрак хезмәт итә. Алар аз хезмәт күрсәтә һәм югары нәтиҗәлелеккә ия. Бу төр моторлар тизлекне һәм позицияне контрольдә тотучы җайланмаларда, мәсәлән, вентиляторларда, компрессорларда һәм насосларда кулланыла.
Микро редукция моторының үзенчәлекләре:
1. Кондиционерлы бернинди урында да батареялар кулланырга ярамый.
2. Гади редуктор, әкренәю коэффициентын көйләү, әкренәю өчен кулланылырга мөмкин.
3. Тизлек диапазоны зур, момент зур.
4. Кирәк булса, чиратларның санын чынбарлыктагы ихтыяҗларга туры китереп көйләргә мөмкин.
Микротизләтү моторы шулай ук клиентларның махсус таләпләренә туры китереп эшләнергә мөмкин, төрле вал, моторның тизлек нисбәте, клиентларга эшнең нәтиҗәлелеген арттырырга гына түгел, ә күп чыгымнарны да янга калдырырга мөмкинлек бирә.
Микроредукцияле мотор, даими ток микромоторы, шестернялы редукцияле мотор кечкенә зурлык, җиңел авырлык, гади урнаштыру, җиңел хезмәт күрсәтү, компакт структура, бик түбән тон, шома эш, киң чыгу тизлеген сайлау мөмкинлеге, көчле универсальлек, 95% ка кадәр нәтиҗәлелек кенә түгел. Эшләү вакытын озайта, шулай ук моторга очып килүче тузан һәм тышкы су һәм газ агымын булдырмый.
Микроредукторлы мотор, редукторлы моторны карап тоту җиңел, югары нәтиҗәлелек, ышанычлылык, түбән тузу дәрәҗәсе һәм экологик яктан чиста материаллар куллану, һәм ROHS отчеты аша. Шулай итеп, клиентлар куркынычсыз һәм ышанычлы куллана алалар. Клиент чыгымнарын шактый киметә һәм эш нәтиҗәлелеген арттыра.
1. Моторда нинди щетка кулланыла?
Гадәттә моторларда без ике төрле щетка кулланабыз: металл щетка һәм углерод щеткасы. Без тизлеккә, токка һәм хезмәт итү вакытына карап сайлыйбыз. Кечкенә моторлар өчен бездә бары тик металл щеткалар гына бар, ә зурлары өчен бездә бары тик углерод щеткалар гына бар. Металл щеткалар белән чагыштырганда, углерод щеткаларының хезмәт итү вакыты озаграк, чөнки бу коллекторның тузуын киметә.
2. Моторларыгызның тавыш дәрәҗәсе нинди һәм сездә бик тыныч моторлар бармы?
Гадәттә без тавыш дәрәҗәсен (дБ) фон җир тавышына нигезләнеп билгелибез һәм ераклыкны үлчибез. Ике төрле тавыш бар: механик тавыш һәм электр тавышы. Беренчесе өчен ул тизлек һәм мотор өлешләре белән бәйле. Икенчесе өчен ул, нигездә, щеткалар һәм коллектор арасындагы ышкылу аркасында барлыкка килгән очкыннар белән бәйле. Тын мотор юк (бернинди тавышсыз) һәм аерма бары тик дБ кыйммәтендә генә.
3. Бәяләр исемлеген тәкъдим итә аласызмы?
Барлык моторларыбыз өчен дә алар төрле таләпләргә, мәсәлән, хезмәт итү вакытына, шау-шуга, көчәнешкә һәм валга һ.б. нигезләнеп шәхсиләштерелә. Бәясе дә еллык күләмгә карап үзгәрә. Шуңа күрә безгә бәяләр исемлеген бирү бик авыр. Әгәр дә сез үзегезнең җентекле таләпләрегез һәм еллык күләмегез белән уртаклаша алсагыз, без нинди тәкъдимнәр тәкъдим итә алуыбызны күрербез.
4. Бу мотор өчен бәя җибәрә алмассызмы?
Безнең барлык моторлар өчен дә алар төрле таләпләргә нигезләнеп эшләнгән. Сез үзегезнең конкрет сорауларыгызны һәм еллык күләмне җибәргәннән соң, без тиздән бәя тәкъдим итәчәкбез.
5. Үрнәкләр яки күпләп җитештерү өчен нинди вакыт кирәк?
Гадәттә, үрнәкләр җитештерү өчен 15-25 көн кирәк; күпләп җитештерү турында әйткәндә, даими ток двигательләре җитештерү өчен 35-40 көн, ә шестернялы двигательләр җитештерү өчен 45-60 көн кирәк булачак.
6. Үрнәкләр өчен күпме түләргә кирәк?
5 данәдән артык булмаган арзан үрнәкләр өчен без аларны бушлай бирә алабыз, йөк ташу өчен сатып алучы түли (әгәр клиентлар үзләренең курьер хисабын бирә алсалар яки аларны безнең компаниядән алып китү өчен курьер оештыра алсалар, без моның белән килешәчәкбез). Ә башкалар өчен без үрнәк бәясен һәм йөк ташу өчен түлибез. Безнең максатыбыз үрнәкләр өчен түләү алып акча эшләү түгел. Әгәр мөһим булса, без башлангыч заказны алгач акчаны кире кайтара алабыз.
7. Безнең заводка барып буламы?
Әлбәттә. Ләкин зинһар, берничә көн алдан хәбәр итеп торыгыз. Буш вакытыбыз бармы-юкмы икәнен белер өчен, безгә графигыбызны тикшерергә кирәк.
8. Моторның төгәл гомер озынлыгы бармы?
Куркам, юк. Хезмәт итү вакыты төрле модельләр, материаллар һәм температура, дымлылык, эш циклы, керү көче һәм мотор яки шестерня моторының йөкләнешкә ничек тоташтырылганлыгы һ.б. кебек эш шартлары өчен бик нык аерылып тора. Гадәттә без искә алган хезмәт итү вакыты - мотор туктамыйча әйләнгән вакыт, һәм ток, тизлек һәм момент үзгәреше башлангыч кыйммәтнең +/- 30% эчендә. Әгәр дә сез җентекле таләпләрне һәм эш шартларын күрсәтә алсагыз, без сезнең ихтыяҗларыгызны канәгатьләндерү өчен кайсысы туры киләчәген билгеләү өчен бәяләү үткәрәчәкбез.
9. Сезнең монда берәр филиалыгыз яки агентыгыз бармы?
Безнең чит илләрдә филиалларыбыз юк, ләкин киләчәктә моны исәпкә алачакбыз. Без һәрвакыт клиентларыбызга тыгызрак һәм нәтиҗәлерәк хезмәт күрсәтү өчен җирле агентларыбыз булырга теләгән теләсә нинди дөньякүләм компания яки шәхес белән хезмәттәшлек итәргә телибез.
10. Даими ток двигателе бәяләү өчен нинди параметрлар турында мәгълүмат бирелергә тиеш?
Без беләбез, төрле формалар киңлекнең зурлыгын билгели, бу төрле зурлыкларның төрле момент кыйммәтләре кебек нәтиҗәлелеккә ирешә алуын аңлата. Эшчәнлек таләбе эш көчәнешен, номиналь йөкләнешне һәм номиналь тизлекне үз эченә ала, ә форма таләбе урнаштыруның максималь зурлыгын, тышкы валның зурлыгын һәм терминал юнәлешен үз эченә ала.
Әгәр дә клиентның башка җентеклерәк таләпләре булса, мәсәлән, ток лимиты, эш мохите, хезмәт күрсәтү вакыты таләпләре, электромагнитлык мөхит таләпләре һ.б., без бергәләп җентеклерәк һәм төгәлрәк бәяләү дә бирә алабыз.
Уяулы щеткасыз һәм уяулы щеткасыз моторларның уникаль дизайны берничә мөһим өстенлеккә ия:
1. Югары мотор нәтиҗәлелеге
2. Каты мохиткә түзә алу сәләте
3. Озын мотор гомере
4. Югары тизләнеш
5. Югары көч/авырлык нисбәте
6. Югары температуралы стерилизация (цистерна конструкциясе белән тәэмин ителгән)
7. Бу щеткасыз даими ток моторлары, аеруча, төгәллек һәм ныклык таләп итә торган мохиттә куллану өчен яраклы.
Буш стакан/үзәксез мотор үзенчәлекләре.
Статор чыбыгы чынаяк формасындагы чыбыкны куллана, теш чокыры эффекты юк, һәм момент тирбәнеше бик аз.
Югары нәтиҗәле сирәк җир NdFeb магнит корычы, югары куәт тыгызлыгы, 100 Вт кадәр номиналь чыгу куәте.
Барлык алюминий эретмәсеннән ясалган тышлык, җылылыкны яхшырак тарату, температураның түбәнрәк күтәрелүе.
Импортланган брендлы шар подшипниклары, югары хезмәт итү вакыты гарантиясе, 20000 сәгатькә кадәр.
Яңа фюзеляж капкач структурасы, урнаштыру төгәллеген тәэмин итә.
Җиңел йөрү өчен урнаштырылган Холл сенсоры.
Электр кораллары, медицина кораллары, серво контроль һәм башка очраклар өчен яраклы.